De rayonhoofden van Den Haag, Voorburg en Brussel zijn bij elkaar gekomen en er is besloten: it giet oan! 29 augustus wordt de datum, de vroegste editie in de historie (de eerste keer voor het begin van het nieuwe collegejaar, de elfstedentocht is tot dusverre ook maar een keer voor de jaarwisseling gereden). September/eerste helft oktober bleek niet haalbaar gezien alle volle agenda’s in die periode. Deze editie zal dus hopelijk gekenmerkt worden door lekker weer met een fijn zonnetje en eindeloos veel lekkere chicks op het strand van de Brouwersdam.

Na het besloten karakter van vorig jaar (de black carbon edition), is het toelatingsbeleid dit jaar ruimhartiger, zelfs fietsen met een oranje stuurlint zullen worden gedoogd (over het gedogen van Duitse internetfietsen moet nog vergaderd worden, de uitkomst hiervan zal in apart communique bekend gemaakt worden). De start zal zoals altijd om 08:30 zijn bij het Kippenbruggetje.

De Giro is in het land, en vandaag rijden de heren prof-coureurs van Amsterdam naar Middelburg. Ons is onbekend of er uitsmijters bij cafe Bommel zullen worden genuttigd, maar zeker is dat 197 wielrenners het traject van LML rijden, wat schitterende beelden oplevert.

Het blijft zonde dat ze niet terugrijden naar Amsterdam, dan waren het echt bikkels geweest.

Zoals iedere gestudeerde plezier-fietser leef ik op bij de stukjes van Thijs Zonneveld. Je vindt ze in het ‘literair wielermagazine’ De Muur maar ook op nu.nl en in De Pers.

Thijs was tot anderhalf jaar geleden Wielrenner, wat hem bij voorbaat oneindig veel stoerder maakt dan ons kantoorslaven-die-in-het-weekend-een-rondje-fietsen.

Maar Thijs kan dus ook nog een potje schrijven, het is oneerlijk verdeeld in de wereld.

Dat schrijven lijkt nu een voorlopig hoogtepunt te krijgen in de vorm van een heuse roman met als titel De Ereronde van de Eland. Als dit inderdaad zo mooi is als zijn stukjes tot zover doen vermoeden wordt dit het cadeau dat wielermaten elkaar tot ver in de jaren 20 cadeau gaan doen.

Voorproefje kun je hier lezen, verdomme wat mooi geschreven, ik koop het vanavond nog.

Voor verschillende koersen gebruik je verschillende fietsen. De vraag is natuurlijk wat voor een fiets ideaal is voor LML.  Wij fietsen deze koers jaarlijks op de racefiets, maar wellicht dan een ligfiets op deze winderige koers wel een veel beter idee is. Of een roeifiets. Een ligstuurtje kan zeker geen kwaad gezien de lange stukken met wind tegen. Gewicht is geen issue tijdens deze koers. Carbon fietsen zijn mooi maar niet noodzakelijk. Op zoek naar een stalen ligfiets dan maar?

Welkom wielerliefhebbers en liefhebberinnen! Na alle zonnige koersjes in Italie, Frankrijk, Vlaanderen en Nederland is het tijd om te denken een passend slot.  Laak Middelburg Laak is de jaarlijkse seizoensafsluiter voor een select gezelschap Mooie Gekken op de fiets. Tussen de 200 en 220 kilometer fietsen waarvan altijd minimaal 100 kilometer wind tegen. Halverwege een uitsmijtertje bij Cafe Bommel in Middelburg en dan weer terug naar Den Haag.  Wij kunnen alvast verklappen dat onder de toegezegde deelnemers voor 2009 twee mannen zijn die Goud gehaald hebben op de laatste editie van Les Trois Ballons. Daarnaast heeft een Vooraanstaand Economisch Journalist reeds toegezegd aan de start te zullen verschijnen. Ook heeft het er alle schijn van dat we dit jaar een vrouweneditie kunnen uitschrijven voor de gehele afstand.  We spreken inmiddels van de vijfde editie van LML. Na de uitgedunde stormeditie van 2008 dit jaar dus een gevuld deelnemersveld!